2月6日，重庆市石柱冷水服务区迎来了一场小雪。作为渝鄂交界处和沿海地区进入重庆的交通要道，这里海拔1443米，是重庆市海拔最高的高速服务区，冬季气温长期维持在零下5摄氏度。
冷水服务区是G50高速由湖北进入重庆的必经之地，距离湖北省边界仅有400米。自新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来，重庆交通执法总队全体执法人员坚守一线，在重庆市高速公路所有省际入口对有关车辆及驾乘人员实行全面管控。
高速执法队员们在雪中连夜值守是常事。
高速执法队员们在做好自身防护的情况下开展检查，设置新型冠状病毒检测点及维护检查点的交通秩序，做好过往车辆检查，并进行信息登记，确保后续信息可追踪。
高速执法队员还对所有存在发热等情况的驾驶员以及车辆进行劝返和登记隔离工作，视情况移交公安或医务单位，确保断绝疑似病例继续流动。
坚守在冷水服务区一线的高速执法队员。
为了遏制疫情扩散蔓延，重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第四支队五大队牵头组织协同G50沪渝高速公路冷水服务区防疫点及其他单位成立临时党支部，由（高速公路公司、地方政府部门）支部党员骨干参与，全体党员成立大会上宣誓抗疫情：“响应党组织号召，牢记人民利益高于一切，不怕困难、团结一致、共克时艰，争创一支召之即来、来之能战、战之必胜的防疫保畅队，坚决打赢疫情防控阻击战”。
执法人员在疏导指挥大流量路段交通。
现场，31名执法人员不畏风雪，实行24小时不间断值守。由于人手紧张，五大队执法队员24小时轮番上阵。
累了，执法队员们就在车里打个盹，稍作休息后再继续返回岗位。
执法队员累了就在车上休息一会。
执法队员在对过往车辆和人员进行测量登记。
由于雨雪天气的困扰，服务区每天都需要定时撒盐消除积雪。在此值守的高速执法人员，几乎每个人鞋子上都是被雨雪夹杂盐水侵蚀的痕迹。再加上气候恶劣，气温低冷，每个执法人员的手都出现了不同程度的龟裂。图为冷水服务区内，每天进行撒盐消除积雪。
因为服务区餐厅关闭，队员只好吃方便面、自热米饭。在恶劣的天气面前，执法队员没有一个人退缩，仍然坚持在一线。
大雪中，执法队员在服务区内对车辆进行一一检查。
在寒冷的天气下，执法人员与工作人员轮流到帐篷中休息片刻。
执法人员利用休息间隙轮流吃饭，在吃完过后立马回到一线的岗位。
在执法过程中，高速执法队员黎芝宏等五名队员在执勤过程中检查车辆时，与新型冠状病毒感染确诊驾驶员接触过。不得不隔离观察14天，初到自己的宿舍隔离，黎芝宏坦言自己很担心，想想同事们全都奋战在一线，由于自己的缺勤，队员们更加辛苦。他在隔离期间与一同隔离的五名队员写下了请战书，按下手印，请求在隔离期满14天后第一时间返回一线岗位，筑好交通防御安全保障线，记者在采访中被他们的这种精神深深感动。 上游新闻·重庆晨报记者 鞠芝勤 刘力 李先达 摄影报道 |
